eau et magnésium

Les alliages métalliques ne font parfois pas bon ménage au contact de l'eau. C'est notamment le cas pour le magnésium. Sa réaction violente avec l'eau est clairement visible sur cette vidéo (t=2min40).

aucun feu n'est anodin

Partir pour feu de voiture. Voila une opération classique, que l'on effectue régulièrement, dans certaines circonstances, plusieurs fois par garde. Quoi de plus facile, banal, routinier. Et pourtant, c'est sur ces opérations, presque trop faciles que bon nombre d'accidents se produisent.

En effet, les véhicules modernes sont tout sauf anodins :
- Jantes et pièces moteurs en alliage réagissant très mal à l'eau (magnésium),
- carrosserie truffée de systèmes pyrotechniques (air-bags et prétensionneurs de ceinture)
- véhicules aux énergies "propres" (GPL, électrique),
- vérins hydrauliques des coffres qui explosent avec la chaleur en projetant de véritables fléchettes métalliques),

Elle est belle et bien révolue, l'époque où pèpère attaquait fièrement son feu de voiture sans ARI en tournant comme un fou autour du véhicule, pour prouver qu'un bon porte-lance arrive à bout du sinistre avec une LDT.

Il n'y a rien de plus stupide que de blesser un de ces hommes sur un feu aussi banal ! Alors restons vigilant et pro actif.

La voiture est entièrement embrasée, il n'y a rien à sauver. Prenons le temps d'équiper correctement le binôme d'attaque et donnons lui les moyens d'être efficace et de se protéger avant qu'il n'approche le véhicule (LDV).

feu de véhicule, une opération anodine ?

voici 2 vidéos qui illustrent certains des dangers auxquels peuvent être confronté les SP lorsqu'ils interviennent pour des feux de véhicule. On y retrouve notamment l'explosion des airbags, mais surtout celui des vérins hydrauliques de coffre qui se transforment en véritable projectile. J'ai souvenir d'un REX paru il y a quelques temps dans le magazine américain "firehouse" : une opération au cours de laquelle un SP avait eu la cuisse transpercée par ce type de projectile.
Certains alliages peuvent aussi être source de dangers pour nos pompiers, notamment le magnésium...

J'espère que ces quelques images finiront de convaincre les derniers "mohicans" de "l'époque à papa" où l'on éteignait les feux de voiture sans ARI en s'excitant autour de la carcasse en flamme avec une LDT, pour montrer à tous combien on avait fait vite et bien (ou pas...).